新千歳カントリークラブ【ＰＧＭ】
📍 〒066-0005 北海道千歳市協和1392番地
TEL：0123-21-2111
総合評価
★4.10
全国 784位 / 1763
北海道 47位 / 106
※同スコアの場合は口コミ数が多い順に順位決定
口コミ数
8,083件
全国 211位 / 1763
北海道 1位 / 106
20万文字の声を500字に凝縮
1. このゴルフ場の最大の「売り」は何か？
新千歳空港から約20分という圧倒的なアクセスの良さ：北海道旅行の出入国日でも気軽に立ち寄れる立地は他にない強み。
価格帯を考えたときの高水準なコースメンテナンス：フェアウェイ・ラフまで丁寧に刈り込まれているとの声が非常に多い。
ハマナス・ホロカという個性の異なる36ホール：戦略性のあるコース設計で、初心者からベテランまで楽しめる懐の広さ。
2. ゴルファーが特に満足している点（メリット）
【コースコンディション】について：
フェアウェイ・グリーンともに手入れが行き届いているという声が非常に多く、「ラフのラフまでキレイに刈り込んでいた」「枯れ葉一枚ない状態」といった高評価が目立つ。グリーンの速さやアンジュレーションを楽しめたという声も多数。
【進行管理・接客】について：
スタッフの対応が丁寧で親切という声が多く、芝刈り作業員の会釈やスタート室の柔軟な対応（時間変更、カート融通）に感謝するレビューが目立つ。全体的に接客水準はPGM系列らしく安定していると評価されている。
【施設・練習場】について：
36ホールならではの練習環境（アプローチ・アイアン練習場、ドライビングレンジ）が近い距離にまとまっている点が便利という声。入浴施設も完備で評価されている。
【食事】について：
とんかつなど一部メニューは美味しいと評価される一方、全体としては控えめな評価が多い（詳細はデメリット参照）。
【その他・立地】について：
価格の安さとコースの質のバランス、いわゆる「コスパ」の良さが繰り返し称賛されている。空港近接に加え、札幌からのアクセスも良い点が評価されている。
3. ゴルファーが不満・注意点として挙げている点（デメリット）
【コースコンディション】について：
春先を中心にグリーンのエアレーション（穴あけ処理）による転がりの悪さへの言及が多数。一部ホールで人工芝のティーグラウンドが残っている点への不満、バンカーの砂が少なく硬いという指摘も見られる。
【進行管理・接客】について：
繁忙期・週末の「詰め込みすぎ」によるハーフ5時間超えなど進行の遅さへの不満が目立つ。スロープレーヤーや一部マナーの悪い利用者（カート乗り入れ違反、忘れ物、ゴミの放置等）についての指摘も複数あり。
【施設・練習場】について：
パター・アプローチ練習グリーンが1つしかなく混雑時に練習しづらいという声、ドライビングレンジの飛距離が限定的（150ヤードまで）という指摘。土日は入浴時間が18時までと制限がある点への不満も。
【食事】について：
レストランのセルフサービス化に伴うメニュー数の減少、味の低下、価格上昇への不満が非常に多く、この口コミ群の中で最も繰り返し指摘されているマイナスポイント。
【その他・立地】について：
2026年6月頃からのフェアウェイカート乗り入れ有料化（1人550円程度）に対する戸惑い・残念の声が集中的に見られる。宅配便が着払いのみ対応という不便さの指摘もあり。
4. このゴルフ場を最も喜ぶであろうターゲット層
北海道旅行のスケジュールに合わせて空港近くでゴルフを楽しみたい弾丸・遠征ゴルファー
高品質なコースをリーズナブルな価格でプレーしたいコスパ重視のカジュアル層
戦略性のあるコースで手応えのあるラウンドをしたい中〜上級者
早朝・薄暮・トワイライトなど時間帯を選んでお得にプレーしたいリピーター
新千歳空港から約20分という圧倒的なアクセスの良さ：北海道旅行の出入国日でも気軽に立ち寄れる立地は他にない強み。
価格帯を考えたときの高水準なコースメンテナンス：フェアウェイ・ラフまで丁寧に刈り込まれているとの声が非常に多い。
ハマナス・ホロカという個性の異なる36ホール：戦略性のあるコース設計で、初心者からベテランまで楽しめる懐の広さ。
2. ゴルファーが特に満足している点（メリット）
【コースコンディション】について：
フェアウェイ・グリーンともに手入れが行き届いているという声が非常に多く、「ラフのラフまでキレイに刈り込んでいた」「枯れ葉一枚ない状態」といった高評価が目立つ。グリーンの速さやアンジュレーションを楽しめたという声も多数。
【進行管理・接客】について：
スタッフの対応が丁寧で親切という声が多く、芝刈り作業員の会釈やスタート室の柔軟な対応（時間変更、カート融通）に感謝するレビューが目立つ。全体的に接客水準はPGM系列らしく安定していると評価されている。
【施設・練習場】について：
36ホールならではの練習環境（アプローチ・アイアン練習場、ドライビングレンジ）が近い距離にまとまっている点が便利という声。入浴施設も完備で評価されている。
【食事】について：
とんかつなど一部メニューは美味しいと評価される一方、全体としては控えめな評価が多い（詳細はデメリット参照）。
【その他・立地】について：
価格の安さとコースの質のバランス、いわゆる「コスパ」の良さが繰り返し称賛されている。空港近接に加え、札幌からのアクセスも良い点が評価されている。
3. ゴルファーが不満・注意点として挙げている点（デメリット）
【コースコンディション】について：
春先を中心にグリーンのエアレーション（穴あけ処理）による転がりの悪さへの言及が多数。一部ホールで人工芝のティーグラウンドが残っている点への不満、バンカーの砂が少なく硬いという指摘も見られる。
【進行管理・接客】について：
繁忙期・週末の「詰め込みすぎ」によるハーフ5時間超えなど進行の遅さへの不満が目立つ。スロープレーヤーや一部マナーの悪い利用者（カート乗り入れ違反、忘れ物、ゴミの放置等）についての指摘も複数あり。
【施設・練習場】について：
パター・アプローチ練習グリーンが1つしかなく混雑時に練習しづらいという声、ドライビングレンジの飛距離が限定的（150ヤードまで）という指摘。土日は入浴時間が18時までと制限がある点への不満も。
【食事】について：
レストランのセルフサービス化に伴うメニュー数の減少、味の低下、価格上昇への不満が非常に多く、この口コミ群の中で最も繰り返し指摘されているマイナスポイント。
【その他・立地】について：
2026年6月頃からのフェアウェイカート乗り入れ有料化（1人550円程度）に対する戸惑い・残念の声が集中的に見られる。宅配便が着払いのみ対応という不便さの指摘もあり。
4. このゴルフ場を最も喜ぶであろうターゲット層
北海道旅行のスケジュールに合わせて空港近くでゴルフを楽しみたい弾丸・遠征ゴルファー
高品質なコースをリーズナブルな価格でプレーしたいコスパ重視のカジュアル層
戦略性のあるコースで手応えのあるラウンドをしたい中〜上級者
早朝・薄暮・トワイライトなど時間帯を選んでお得にプレーしたいリピーター
データ解析：主要サイトの数百件におよぶ口コミをAIで横断分析し、このコースの「真の実力」を抽出しました。
GPS精密計測：アクセス＆周辺施設分析
最寄駅
追分駅
直線 4.6km
高速IC
追分町IC
直線 4.2km
世界遺産
キウス周堤墓群
直線 4.1km
ホール数36H
総距離13498
設計者土肥勇
📊 施設・マナー・詳細データを表示 [開く]
| 高低差 | 適度なアップダウン | 練習場 | あり 130Y 10打席 |
|---|---|---|---|
| 開場日 | 1975-06-05 | 宿泊 | なし |
| カード | JCB VISA | 服装 | サンダル、雪太不可。 |
⛳ 各ホールのヤーデージを表示 [開く]
ハマナスINコース
| Hole | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Par | 4 | 3 | 4 | 4 | 5 | 3 | 4 | 5 | 4 | 36 |
| Dist | 368 | 156 | 347 | 410 | 478 | 160 | 331 | 563 | 359 | 3,172 |
ハマナスOUTコース
| Hole | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Par | 4 | 5 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 3 | 4 | 36 |
| Dist | 394 | 510 | 342 | 162 | 401 | 490 | 341 | 173 | 339 | 3,152 |
ホロカINコース
| Hole | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Par | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 4 | 36 |
| Dist | 356 | 455 | 356 | 382 | 141 | 385 | 492 | 142 | 357 | 3,066 |
ホロカOUTコース
| Hole | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Par | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 3 | 4 | 36 |
| Dist | 376 | 471 | 153 | 395 | 347 | 523 | 332 | 165 | 367 | 3,129 |
